В каком регионе самая дорогая осаго на автомобиль

Текст: Юлия Кривошапко Цена "автогражданки" для безаварийных водителей после перехода на новую систему расчета тарифов ОСАГО может снизиться в раза. Такой прогноз озвучил заместитель министра финансов Алексей Моисеев на Московском финансовом форуме. Законопроект об этом уже внесен в Госдуму.

Появилась эта возможность примерно полгода назад, опробовать ее на себе мне посчастливилось только сейчас. Ситуация со страхованием ОСАГО в некоторых регионах, таких как мой Ульяновск, вообще доходит до абсурдного — агенты продают страховку только с ненужными попутными страховками за руб, а в самих страховых компаниях выдают по полису в час, создавая гигантские очереди, место в которых нужно занимать с утра. Поэтому возможность купить страховку электронно, не вставая со стула, выглядит просто как волшебное решение головной боли. Забегая вперед, скажу, что оформить еОСАГО вы можете только если вы до этого страховали этот автомобиль обычным образом — данные проверяются по предыдущему полису. Спохватившись как то утром, что страховка сегодня уже не действует, я и решил опробовать новую систему. Вылилось это в эпопею из трех дней с восторгами и предвкушениями, надеждами и разочарованиями.

У кого самое дешевое ОСАГО?

Появилась эта возможность примерно полгода назад, опробовать ее на себе мне посчастливилось только сейчас. Ситуация со страхованием ОСАГО в некоторых регионах, таких как мой Ульяновск, вообще доходит до абсурдного — агенты продают страховку только с ненужными попутными страховками за руб, а в самих страховых компаниях выдают по полису в час, создавая гигантские очереди, место в которых нужно занимать с утра.

Поэтому возможность купить страховку электронно, не вставая со стула, выглядит просто как волшебное решение головной боли. Забегая вперед, скажу, что оформить еОСАГО вы можете только если вы до этого страховали этот автомобиль обычным образом — данные проверяются по предыдущему полису. Спохватившись как то утром, что страховка сегодня уже не действует, я и решил опробовать новую систему.

Вылилось это в эпопею из трех дней с восторгами и предвкушениями, надеждами и разочарованиями. И если честно, создалось впечатление, что заинтересованности в качественной работе этой системы ни у кого нет. Но, обо всем по порядку. Первое, что выяснилось — не смотря на заявленные продажи электронного ОСАГО — компании с ними работают весьма ограниченно.

Некоторые компании предоставляли возможность купить еОСАГО только для зарегистрированных в определенных регионах, в основном — Москва и Питер, хотя казалось бы что возможность страховать электронно как раз таки должна увеличить потенциальную клиентскую базу с регионов физического присутствия до всей страны.

Ну да ладно, решил я, и начал оформлять. Тут то и стало понятно, насколько не отлажена система. Первый сайт, который мне попался — ТинькоффСтрахование. Тинькоф славится удобством своего интернет-банка, этого же я ожидал и от страхового интерфейса. Но они удивили. Сначала предварительная сумма страховки для моего авто и региона почему то оказалась в два раза меньше положенной руб вместо руб, как рассчитывали все остальные страховые. Кроме полей для ввода адреса прописки по паспорту, зачем то были поля для ввода фактического адреса проживания, обязательные к заполнению.

Кроме того одни и те же данные пришлось вводить трижды — Страхователь, Владелец авто, и наконец Водитель. Через 5 минут появилось сообщение об ошибке с предложением обратиться в ближайший офис для оформления классического ОСАГО, либо связаться с консультантом. Этот самый email я кстати так нигде найти не смог. Спросил у консультанта — и он исчез навсегда. Я пока еще был полон энтузиазма, и решил что здесь еще просто все неотлажено, пойдем дальше.

Следующей страховой оказалась РЕСО. Здесь я не мог зарегистрироваться еще на этапе ввода паспортных данных страхователя, они просто не проходили проверку в РСА. В саппорт им я написал, но ответа так и не дождался.

Затем я пошел на сайт ВСК. Интерфейс этой страховой на мой взгляд самый удачный, приятный и продуманный. Данные сгруппированы по логичным блокам, повторно ничего вводить не нужно, верификация проводится сразу же по блокам во время заполнения. Но и тут все оказалось не так хорошо : Я заполнил все данные, они успешно прошли верификацию! Если почитать, то с этой ошибкой сталкиваются многие. В группе geektimes вконтакте появился такой комментарий : Хм, а я знаю что за ошибки он там ловил.

Последняя была связана с задвоеным номером полиса в БД. Если это правда, то в принципе вполне объясняет искусственное ограничение продаж страховыми. У УралСиба в тот день вообще не работал интерфейс оформления страхования а на следующий день он выдавал ту же ошибку что и все остальные. У нескольких страховых интерфейсы были похожими как браться близнецы — оказалось, кто то уже успел сделать готовое решение " ПолисОфис " и продает его страховым.

Однако, оперативно. У Паритет-СК для продажи полисов вообще использовался интерфейс 1С 8. Был уже поздний вечер, и естественно звонить в страховые было бесполезно. Я прошелся по нескольким тематическим ресурсам. Не знаю, так ли это. Многие писали, что им помогло обращение в свою страховую с просьбой проверить данные полиса — именно по данным предыдущего полиса проводится верификация данных в РСА.

Я отправился на сайт своей страховой и написал несколько заявок на все возможные адреса. Заодно написал в несколько страховых, у которых пробовал оформить е-полис, и пошел спать. День 2 Рано утром меня разбудил звонок из моей страховой. Заботливая девушка извинилась за неудобство, проверила все данные и отправила прошлогодний полис повторно в базу. С ее слов, обновление базы занимает 30 минут — 3 часа.

Теперь показания всех страховых изменились — данные уже не проходили проверку на этапе заполнения адреса страхователя, некоторые возвращали конкретный код — AddressRSACode. С этой ошибкой сталкивалась другая половина пользователей, которая не доходила до ошибки на последнем этапе. Многие пробовали писать свой адрес с возможными ошибками и опечатками и им это помогало. Но не в моем случае. Я еще раз позвонил в свою страховую, и уточнил как они выбирают дом — из селекта или вводят вручную.

Бюрократия, но справедливая. Все данные в полисе мне еще раз перепроверили до буковки и отправили его повторно в базу. Насколько мне представляется, проблема заключается в том, как страховые и сама база РСА генерируют этот код на основе адреса. Видимо в одном месте из номера дома генерируется один код, в другом — другой.

Но это чистой воды догадки. Конечно, можно было долбиться и дальше, пробиваясь к тем, кто это все разрабатывал. Но понятно, что страховая не будет нанимать отдел по разработке такой системы, а на поиски адекватных технарей у подрядчика, которые будут с этим разбираться можно потратить не одну неделю.

Понимая, что возможности страховых в плане доступа к базе исчерпаны, я обратился непосредственно в РСА. С базой могут работать только страховые. Заметьте, какой интересный подход — оператор базы за базу не отвечает, доступа к ней не имеет и футболит куда подальше.

То есть за корректность данных в базе в конечном итоге ответственности прямо никто не несет. Поддержка у страховых компаний тоже весьма огорчила — УралСиб и ВСК ответили стандартными отписками, мол если не получилось так — значит технические трудности, обратитесь в офис. РЕСО вообще просто проигнорировали. Приятно отличилось ЗеттаСтрахование — по заявке в личном кабинете перезвонила девушка, которая предложила поэкспериментировать с полями адреса, эта страховая лично для меня запомнилась своей дружелюбностью хотя и не очень удобным интерфейсом.

День 3 Страховку в итоге я продлил у своей страховой. Они устали править записи в базе, и предложили мне продлить полис без очереди и осмотра авто. Мы с девушкой приехали и получили полис за 15 минут. Это было самое быстрое оформление полиса за последние 3 года. На этот раз я внимательно смотрел, какие данные оператор сохраняет в базу полиса.

Дома после этого попробовал опять оформить электронный полис с теми же данными — бесполезно, все то же самое. Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите , пожалуйста. Да, успешно.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как «дешево и хитро» оформить диагностическую карту и ОСАГО

Благодаря изменению методики расчета стоимости ОСАГО впервые за время ставку базового тарифа в отдельных населенных пунктах или регионах, чем они автомобили Почти крупнейшие игроки страхового рынка установили для питерских автомобилистов самый высокий базовый тариф. Самая дешевая страховка ОСАГО Новосибирска – СОГАЗ, для Екатеринбурга лучше выбрать ВТБ. Причина в отличии рентабельности регионов у разных страховщиков. Все изменения Самый дорогой в Москве – 2. В области.

От 50 до 70 включительно 1 От 70 до включительно 1. Если у всех стаж и возраст больше, то 1. Важно не потерять этот бонус при замене прав. Для этого в новом удостоверении ставится отметка о дате выдаче истекшего. Открытый полис. Означает, что за руль автомобиля может сесть любой водитель. Тогда значение 1,8. Если вписать в страховку лишь несколько человек, равен 1. Преимущество открытого полиса, что ценник не зависит от возраста и стажа водителей. Выгодно молодым людям, только получившим права. Коэффициент бонуса-малуса. Если был — увеличивается. Кстати, это может произойти и из-за ошибки страховщика или РСА. Редко, но такое бывает. Территориальный коэффициент. Зависит от места регистрации транспорта, прописка собственника не важна. Самый дорогой в Москве — 2. В области дешевле. А минимальный по России составляет 0,6. Период использования автомобиля.

Перед покупкой полиса проверьте компанию в реестре Банка России вы также можете сделать это в разделе Справочник участников финансового рынка.

Дорогая страховка, новые и разноцветные разметки и другие нововведения, к которым придется привыкать с началом осени С 31 августа должны были измениться тарифы и коэффициенты ОСАГО. В среднем же цена полиса вырастала с 5,8 тыс.

Стоимость ОСАГО в зависимости от региона

Все достаточно просто, базовую ставку, выраженную в рублях, перемножают на поправочные коэффициенты. Значение последних определяется на основании характеристик автомобиля, а также сведений о водителях и собственнике транспорта. Одним из ключевых коэффициентов, без которых нельзя осуществить расчет стоимости ОСАГО, является так называемый коэффициент территории Кт. Его значение зависит от места прописки собственника автомобиля и может сильно отличаться в разных населенных пунктах. Например, для автовладельцев, зарегистрированных в Москве, данный коэффициент увеличивает цену страховки в два раза, а для собственников машин, прописанных в Саранске, всего в полтора раза.

ДСАГО: нужна ли вам ещё одна страховка и как ей воспользоваться

Как работает система автомобильного страхования в других странах? Об этом рассказывают собственные корреспонденты "Российской газеты" По новому порядку страховщики должны компенсировать ущерб машине не деньгами, а ремонтом. Автомобили премиум-марок заняли первые строчки в рейтинге угонов Иными словами, российские страховые компании машины, пострадавшие в авариях, направляют на ремонт со скидкой. Это нововведение выгодно автовладельцам, ведь в такой ситуации износ автомобиля не учитывается. То есть автовладельцу не приходится доплачивать за восстановление машины из собственного кармана. Для многих из них было большой проблемой получить адекватную сумму. Ведь половина транспорта в России старше 10 лет. Понятно, что износ для них был максимальным. Практика направления в сервис существовала и раньше.

Как следует из Таблицы 1, сразу три крупных автостраховщика установили максимальное значение базовой ставки. Вероятно, такая тарифная политика продиктована негативной статистикой убыточности этих компаний по договорам ОСАГО.

.

Минфин: ОСАГО может стать для "идеальных" водителей дешевле в 3-4 раза

.

Рассчитать где дешевле ОСАГО

.

Где дешевле ОСАГО в 2019 г.?

.

Особенности ОСАГО

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Покупаю электронный полис ОСАГО без ДОПОВ как оформить онлайн?
Похожие публикации